秦九凤

淮安的运南闸群是在新中国刚刚成立时建造的。没有七十岁的人即便家在附近，也不可能记得刚建起来的样子了。1953年我12周岁时，曾从运南闸群上走过一次，并呆在船闸上大半天，目睹了当年的气势，至今记忆犹新。

首先映入眼帘的是运东闸。其实它的全名叫运东分水闸。闸栏前边，大大的“十”字河像一座巨大的湖泊，闸栏上，镶着八个红色大字：“一定要把淮河修好！”那是开国元勋毛泽东手书的，今天应该还在。当你踏临闸首，只听涛声震耳，大地颤动，滚滚激流从洞开的七孔闸门奔腾而下，身上时时感到被激起的雨露浸润着。登上闸栏高处，往西眺望，烟波浩淼，水天一色；往东看去，激流直下，一泻千里。

由运东闸南行约一公里就到了淮安船闸。最早的淮安船闸的闸门是人工手摇开关的。每班16名壮汉叫着整齐的号子摇着手中的钢臂，然后带动粗粗的钢丝缆绳将闸门拉开或关闭。不仅很费力气而且速度很慢。在我的记忆里，闸南等候过闸北上的各类船舶一直停到二堡，唯一能保证按时过闸的是那每天南来北往的客班轮船，其它船舶就很难准时通过了。因此，这座小船闸只存在了七年时间就被拆除改建了。

在运南船闸西侧是只有三孔闸门的运南闸，全名叫运南节制闸。闭闸时水面平静，即使开启放水也是缓缓南流，在阳光照射下水面上波光粼粼。

上面说的就是运南闸群最早的情况。此后，随着国家经济建设的发展。这里曾经先后又建造过运东闸、运东船闸、小船闸、引江闸、运南节制闸、运南闸、引江桥、大船闸、复线船闸、沙庄引河桥、东干渠桥、淮安抽水站、淮安水电站、二堡船闸等等。这一批大型的现代化水利建筑就像一颗颗璀璨的珍珠在这里闪闪发光，使淮安成了水旱无忧，航运自由的美好家园，从而真正实现了周恩来1950年制定的“蓄泄兼筹，以达根治之目的”的治淮总方针。