本报讯（记者 梁文龙）5月26日上午十时零八分，随着中国交通建设集团第一公路工程局项目经理邓先军一声令下，S348（348省道）跨京杭大运河特大桥首桩在平桥镇杨柳村境内开钻。这标志着S348重点控制性工程施工正式拉开大幕。

348省道淮安段长36.552平方米，从洪泽区进入我区，贯穿林集、三堡、上河、平桥、溪河、施河、泾口、博里8个乡镇。它似“瓜藤串瓜”，把运西片和渠南片所有乡镇串联起来。它的建设将极大地改善沿线乡镇的交通条件，对物流畅通、招商引资、资本汇聚、人员往来有着巨大的促进作用。

348省道按一级公路标准建设，预算总投资为13.62亿元，跨京杭大运河特大桥单体投资1.2亿元。

据邓先军介绍，跨京杭大运河桥包括跨京杭大运河主桥和引桥两部分组成，桥梁总长度为1087m。引桥和主桥均采用上、下行两幅分离设计，桥面宽26m，单幅桥宽12.5m。航道中心线与道路中心线夹角为90度。

邓先军说，348省道跨京杭大运河特大桥建设周期为24个月。建设期间，我们将“践鲁班精神，造精品工程”，发扬铁军作风，编制科学严谨的施工技术方案和安全专项施工方案，着力解决好主墩承台深基坑、悬浇段挂篮施工、边跨现浇段施工、合拢段施工、箱梁架设等重要节点技术难题，确保这些风险性较大的分部分项工程顺利推进。施工期间我们将运用先进的施工技术，保证淮江公路的畅通，京杭大运河内河黄金水道过往船队的正常航行。“我们将践行品质工程理念，努力打造‘安全、优质、环保、绿色、廉政’工程，向淮安人民交上一份满意的答卷。”