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2021年08月26日
区交通运输局:
构建综合交通体系 全面提升通行能力
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融媒体记者 郇玉乔
通讯员 葛会渠 徐波涛
区第十三次党代会提出:“大力推进交通系统化,提升城乡一体化的联通优势,构建综合交通体系,集聚要素、串城带乡、加快发展。”作为全区交通主管部门,区交通运输局将按照区第十三次党代会提出的目标任务,构建面向全市、辐射苏北、联通“长三角”,水陆等多式联运的综合交通运输体系,加速融入外部“大循环”,加速打通“末端循环”,全面提升城乡联通紧密性和通行能力。
今后五年,我区交通运输发展的总体目标是:构建综合交通,打造区域枢纽,提升治理能力,促进转型升级。全力推进公路、铁路、港口航道和公共出行服务建设。
至“十四五”末,基本形成能力充分、结构合理、公铁水空协调发展的综合大交通格局,发挥枢纽作用,保障各种运输通道及运输方式高效衔接,促进运输产业转型升级,实现国省干线公路10分钟进网目标,满足对内、对外快速联系需求,让广大人民群众共享交通运输现代化发展成果。
突出加快铁路建设。抢抓“轨道上的江苏”建设机遇,推进宁淮城际铁路建设,确保“十四五”后期建成,实现时速350公里高铁新突破。至“十四五”末,实现我区高铁出行“321”目标,即从淮安出发到北京3个小时、到上海2个小时、到南京1个小时,加快我区成为全省重要的高铁枢纽和全国高铁路网重要节点进程。
持续推动公路建设。以公路建设为主战场,进一步拓展对外交通,优化内部路网。完成京沪高速淮安至江都段扩建工程;实施264省道、327省道、348省道白马湖和范集段、343国道、233国道、235省道等6条一级公路建设;持续深入推进“四好农村路”建设;完成京杭运河撤渡建桥工程林平大桥项目建设。
大力发展内河航运。按照加快构建“畅通、高效、安全、绿色”的现代化内河水运体系要求,推进干线航道建设,提升航道通达和区域带动能力。重点实施京杭运河运南闸至扬州交界段景观绿化提升工程,推进头溪河航道上游5公里七改二升级改造、淮河入海水道二期配套通航工程。
稳步推进港口建设。完善内河港口和二类口岸建设,重点建设多功能、综合性的港口,满足不断增长的港口货物运输需求。建设上河作业区一期码头工程、范集作业区码头工程。同时,加快推进季桥作业区项目前期工作。
优化服务公众出行。按照“方便、快捷、舒适”的总体要求,实现客运服务向强枢纽、便换乘转型,以幸福交通的新高度满足公众出行需求。实施城市快速路二期工程、有轨电车2号线建设,提升城市路网通行能力。坚持公交优先发展,大力实施城乡公交一体化改造,新建1个智慧调度系统平台、120个智能候车站台,更新145辆新能源公交车。