融媒体记者 张攀江 沈艺荞 潘健

2月4日，记者在264省道淮安区段跨淮河入海水道特大桥项目现场看到，一台台塔吊连成一片，100多名工人分散在项目各个岗位，紧张地忙碌着。据了解，为了确保工程进度，从正月初七开始，工人们就到岗到位，并按照AB岗实行交替作业，迅速掀起大干快干热潮。 　　跨淮河入海水道特大桥项目施工现场负责人毛明磊对记者说：“我们正在进行连续梁的块体施工，为了保证施工进度，安排工人轮番施工，保证顺利完成任务。”

据了解，264省道淮安区段全长34.45千米，包含21座桥梁，桥梁总长4.2千米。跨淮河入海水道特大桥是264省道淮安区段控制性节点工程，也是21座桥梁中长度最长、体量最大、造价最高的1座，全长1499.2米，投入2.3亿元，占桥梁工程总量的一半。特大桥项目于2021年4月开工，经过近两年的紧张建设，目前已完成工程量的70%。

毛明磊表示，大桥预计在4月底完成左幅连续梁合龙，6月底完成右幅连续梁合龙，届时这座特大桥主桥部分将全部完工。然后，完成引桥部分工程建设。