本报讯（记者 刘 蕾）日前，国家发改委召开新闻发布会，介绍《中长期铁路网规划》（以下简称规划）的有关情况。规划的期限为2016-2025年，远期展望到2030年。记者注意到，我国将在“四纵四横”高速铁路的基础上，部分利用时速200公里铁路，形成“八纵八横”高速铁路网。其中京沪通道将经过淮安。位于我区境内的淮安东站将成这条南北大动脉的重要节点。

京沪通道是我国高铁“八纵”之一。规划明确指出，京沪通道是指北京-天津-济南-上海（杭州）的高速铁路，包括南京-杭州、蚌埠-合肥-杭州的高速铁路，“同时通过北京-天津-东营-潍坊-临沂-淮安-扬州-南通-上海高速铁路，连接华北、华东地区，贯通京津冀、长三角等城市群。”这意味着，淮安正式被纳入京沪通道。

有业内人士表示，“在建的连淮扬镇高铁，未来有望从淮安接临沂北上潍坊、东营、天津直到北京；向南从扬州至南通经启东对接上海。”

相比穿鲁苏西侧而过的京沪高铁，这条京沪“第二通道”直插鲁苏腹地，到达上海的时空距离将有效缩短。