丁文富

我的家就在废黄河边那个只有十来户的小村子里。由于村子小，也就没有小学校。村里的孩子上学，每天都要经过一条几十米宽的废黄河，到原宋集乡后营村小学读书。学校就在河对面，可渡口离我家很远，每次要走很久才能摆渡过河，然后再走很远的路到学校。隔河千里远，这是让我最头疼的事。

废黄河的水不像黄河水那样汹涌澎湃水滔滔，除了汛期，一年四季波澜不惊。废黄河的渡船是当地农用水泥船，无棚无栏，船面朝天光秃秃。当地人用一根缆绳两岸两头栓，过河人自己拉着缆绳过河，人人都是渡工，人人都能摆渡。渡口无人管理成野渡，野渡无人舟自横。有一天放学回家，我见天气炎热，不想去远处的渡口，就将衣服脱下，和书包一起顶在头上打算游过河去。没想到游到河中间时，小腿肚突然抽筋，书本、衣服全打湿了不说，那平日里特别利索的腿脚就是不听使唤了。幸亏岸边有人听到呼救声，连忙下河将我救起。从此，我再也不敢偷懒走捷径了。望水生畏的我，常坐在河边痴想：这里要是有一座桥，那该多好。

废黄河上的渡口虽然方便着废黄河两岸人的出行，但也在不同程度上制约着废黄河两岸人的出行。过河人过河，如果遇到天气晴好时，一渡往来十几分钟还算方便，可当遇到浓雾和风雪雨雷的恶劣天气，那过河可真难了。不足百米的河面，有时能花上近一个小时，把急于上班、急于上学、急于办事的人急得要跳河。为此，废黄河上的人吃尽了渡口误工、误课、误事的苦头。

废黄河上的渡口是废黄河两岸人离别与等待的地方。送君送到渡船上，我在船头望君还。可以断定，在废黄河上有多少渡口就有多少离别；有多少渡口就有多少牵挂、哀愁和“断肠”。1978年夏季汛期，废黄河水位猛涨到接近河岸。而头脑有点傻愣的毛二洪不知是吃错了药还是怎么的，不顾疾风骤雨，硬拉着缆渡钢丝绳过河要接新娘。船到河心时一个浪头掀翻渡船，把毛二洪倒压在渡船里，喜事瞬间变成丧事。每当想起这忘年旧事，我的脑海中就会浮现出毛二洪他妈悲痛欲绝在河边哭泣的一幕。上世纪八十年代初，农民郎某撑着一条严重超载的水泥船，在废黄河渡口与同是严重超载的渡船相撞，船翻水沉，加上水流大漩涡多，造成3人溺水死亡。一时间，废黄河渡口成了当地村民哭丧的地方。废黄河人睁着渴望的双眼，朝思慕想，盼望着废黄河上能有一座桥。

进入二十一世纪，废黄河上相继建起了一座又一座钢筋铁骨的水泥大桥。一道道“彩虹”飞跨废黄河两岸，高大坚固的水泥桥取代了狭小的水泥船，宽阔的水泥路替代当年的泥土路。多少年来，多少代人，梦想“这里能有一座桥”，如今在废黄河上梦己成真。人们不会忘记，在2017年7月16日，废黄河上架起的李码大桥竣工那天，村民们自发在桥头举行了庆祝仪式。两岸鞭炮锣鼓声中，人们奔走相告：“‘天险变通途’百年梦想，在废黄河上成为现实。”

今天在废黄河上，淮安段渡口全都撤除，横跨废黄河上6座大桥一一展现在废黄河人的面前，废黄河淮安段两岸村民从此结束了摆渡的历史。隔河千里远的日子，成了遥远的记忆。

撤渡建桥，渡口荒废了，渡船废弃了。通往渡口的羊肠小道长出了半人高的野草。曾经引人注目的渡船，如今已成为逝去的一道难以忘怀的风景线。